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重庆首个商用车展 6月亮相国际博览中心

来源:未知 浏览数量: 日期:2019-08-12 07:30

  想购买商用车的朋友,6月的重庆车展不容错过!6月10日—16日,重庆本土首个最具规模及影响力的商用专题展将在重庆国际博览中心隆重亮相。作为2015重庆车展首度开辟的商用车专题展区,本届专题展将荟萃国内庆铃、上依红等10余个主流商用车品牌,参展车型近百款,展区面积一举突破5000平米。

  “重庆发展越来越好,正打算买辆轻卡货车帮衬生意,6月的重庆车展上能买到商用车不?”1年前市民李先生在重庆车展上购买了一台大众途观,如今经营小本生意的他生意越做越大,正打算购买量轻卡运输车。李先生介绍,每年6月重庆车展的过百品牌,上千款车型、大量的优惠,为他选购车型提供了诸多便利,“今年能否在展会上也一次货比三家,选购到各类轻卡车呢!?”

  不仅仅是李先生,进来在重庆车展官方互动平台微博、微信中,大量市民都留下了欲通过重庆车展购买商用车的意愿。不少市民表态称:重庆尚无一个大型的商用车展会,要购车各类商用车只能一家挨着一家奔波,劳神费力——在举办本土的商用车展呼声甚高。

  这不,从重庆车展组委会传来利好消息,2015重庆车展将首度在多功能厅开辟面积超过5000平米的商用车用品专题展区,届时国内10余知名商用车品牌将齐聚一堂,带来近百款主流商用车车型。

  大量商用车品牌的齐聚,对广大企业及市民而言,通过一个展会平台,不仅可以货比三家购买到微型、轻型卡车等;还可购买旅游客车、公交客车、商旅客车以及半挂车自卸车、通讯车等专用车辆。

  数据显示,2014年全国商用车市场产销分别下滑5.7%和6.5%,重庆商用车市场情况同样不容乐观。加之宏观经济增速放缓,重庆原有市场面临外迁,商家面临重新选址以及环保和拥堵问题,成为掣肘本土商用车销量快速增长重要因素。

  除了外部宏观环境影响外,国四商用车标准全面实施也频让商用车企眉头紧蹙——2015年,对于商用车市场而言,则更像一个有着转折意义的年份。

  据了解,2015年国三柴油车的全面停止销售,国四商用车标准全面实施,受国四排放标准升级的影响,今年无论重卡还是轻卡市场格局都或将发生改变,尤其在轻卡行业更为明显。与此同时,受国四排放升级的影响,2015年有约4万辆国三车预挂销售,具体而言,2014年有4万辆车虽然已经上牌,但尚未销售出去,需要在2015年将其进行消化。这使得高库存成为2015年商用车的一大热点。

  面对低迷的市场环境,以及政策实施造成的商用车库存压力,重庆本土首个大型的商用车专题展将隆重亮相,这一举填补本土商用车展会的空白,展会也将成为广大商用车展商进行品牌展示,实现产品销售的重要平台。届时受国四标准影响,不少商用车企为释放库存压力竞相推出的车型优惠,将成为市民及企业抢购商用车的好时机。

  据了解,首度亮相的重庆车展商用车专题展将展会交易功能的大幅提升作为重中之重。“本届专题展将通过一对一邀请等多种渠道,加强专业观众组织力度,预计到会专业观众总量将超过2000人次,届时大量专业买家的赴会将助力商用车企在2015年抢占更多的西南商用车市场份额。”组委会负责人表示。

  重庆国际车展作为中西部地区最具影响力的行业盛会,对重庆本土以及重庆及四川广安、贵州遵义等周边省市具有较强的辐射力。数据显示,2014年观展人流量超过50万人次,其中重庆区县及周边人流占比达30%以上,上届展会车辆销售达车辆销售达25128台,销售金额逾35亿元,销量同比增幅达42%。

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